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12月 5 2016

为什么家用车发动机要前置?原来是因为…


发动机被誉为汽车的”心脏“,不言而喻,一辆汽车最重要的部位就是发动机,它的任何东西都是牵一发而动全身。

另外,它的摆放位置也是深有讲究,不同的位置对汽车的整车性能有重大影响。

一般,发动机的布置形式可以简单的分为前置、中置和后置。

发 动 机 前 置

一般比较常见的就是发动机前置,发动机的位置在前轮轴前面。这样显得车内空间更为宽敞。

优点:对于前轮驱动的车型来说,发动机的动力可以直接输送到前轮上,大大减少了中间功率传递的损耗。

除此之外,在正面碰撞时,由于前方有发动机,车内人员受到的冲击变小,安全性得以提高。

缺点:但是,重头在前面对于操控性能可能略有欠缺。

发 动 机 中 置

中置的发动机是在前后轮轴之间,这类车型基本都是后轮驱动或者四轮驱动。

优点:发动机的惯性很大,将其放在中间,对整车的重量分布起到很好的平衡作用,从而影响转弯时的惯性作用力。

缺点:中置后,车内空间难免会变得狭窄,而且发动机离乘坐人员近,发动机噪声会更加明显。

发 动 机 后 置

一般来说,后置发动机,发动机在后轮轴的后面,主要是一些大客车。

优点:发动机后置,都是后轮驱动,可以节省乘用空间,省略了沉重的传动轴。

缺点:由于后轴荷较大,在操控性方面可能会有转向过度的倾向。

除了以上几种,按照放置形式,还可分为纵置和横置。

发 动 机 纵 横 置

横置时,发动机与前桥平行,当你站在车头时,看上去是横在你面前的。

纵置,就是发动机与前桥垂直,也就是你站在车头,看到发动机是竖着的。

“横置”

优点:动力传输的距离断短了,方向一致,传输效率提高。

缺点:头重脚轻,前后重量分布不平衡,容易出现转向不足的情况。

“纵置”

优点:纵置发动机的曲轴与传动轴平行,可以降低能量的损失,而且可以让车身前后重量更加平均。

缺点:由于纵置,会占用发动机舱较长的空间,会使驾乘空间变小一些。

总  结

一般家用车考虑的更多是空间实用性和经济性,所以大多使用了传动效率高,且节省空间的前横置发动机前轮驱动的结构。

而对于需要平衡性能和实用性的高档和豪华轿车而言,都使用纵置发动机后轮驱动的结构。

总而言之,发动机的布置都是为了满足车辆的性能需求。

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Written by yuefabo


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