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12月 5 2016

售价83.8万 东风日产2017款途乐王者来袭


王者广发集结令,豪杰四海来相见

9月28日,日产2017款途乐在杭州杭锅老厂房工业创业园荣耀上市,小编有幸受邀,千里赴约,与百余家媒体共同见证王者途乐的“创世”而来。

作为车媒界一名略宅的女选手,自知不如科班男生那般钟情户外越野,每每和同事讨论“硬派越野车”时,他们口中出现频率最多的就有日产途乐,于是借此2017款途乐上市的机会,和垂涎已久的王牌车型近距离接触了一把,小编的内心是策马奔腾的。

伴随激昂的音乐,东风日产乘用车公司市场营销总部总部长刘宗信先生的上台致辞,东风日产2017款途乐上市发布会正式拉开序幕。

东风日产乘用车公司市场营销总部总部长刘宗信先生上台致辞

年轻的舞者舞动充满“青春、活力”的舞姿

外观

作为日产旗下硬派SUV的代表作,途乐无疑是口碑最好的车型。2017款途乐在保留家族风格的同时,深入细节,整体造型更加霸气。前脸变化不大,分体式进气格栅一如既往的夸张,头灯可以看到明显的调整,在融入LED时尚元素后独具新颖。车身腰线并没有追求棱角分明,圆润厚重,车门下方内凹的设计勾勒出层次感。尾部设计比较简单,保险杠看似中规中矩,实则有为突兀。

内饰

2017款途乐的内饰简洁清晰,与外观不同,大量烤漆的运用为驾乘者营造出乖巧温馨的氛围。中控部分在遵循现款的基础上,按键分配更加人性化。换挡杆四周是木纹装饰,这样的设计偏向于豪华车的风格。方向盘更加美观,集成各项功能的按键便捷易找。

空间

空间方面,2017款途乐采用2+3+2的座椅布局,得益于3074mm超长轴距的车身,头、足空间都很出色。舒适的打孔真皮座椅,更是免去了驾乘者长途旅行的不适。

动力

途乐的动力系统是首屈一指的,V8发动机就像站在食物链顶端的掠夺者般榨取每一份输出。新车最大输出293kW,配合7速手自一体变速箱,再装备双叉臂式独立悬挂,车道偏离预警系统/自适应巡航/电子液压助力等诸多功能就不用多说了,可谓是用一种看不见的技术支持,演绎看得见的越野风采。

“也许是大车身的缘故,初见2017款途乐,小编不禁感到少许的威严。新车依旧采用非承载车身,四驱转换包括公路、沙地、雪地和岩石四个驾驶模式。如果人们对途乐还停留在“铁血硬汉”的印象中,那么2017款途乐就应该用“侠骨柔情”来形容。如果有人说途乐已经向时代妥协了,那么小编只能说,新一代途乐只是为了迎合更多消费者,想必没有人会把它往荒芜的大山沟里面开吧。如果说作为女车主,小编将途乐理解成“途中作乐,乐在途中”,那么男生可能是“肌肉男、大黑脸、跨沼泽、越丛林”吧”

“途乐是玩越野人群的最爱,是有着“沙漠王者”美誉的野外高手。更高远、更惊险、更富挑战的越野精神让途乐在越野道路上始终坚持天下就没有到达不了的地方。随着时代的发展,在继承日产优秀基因的同时,将全尺寸SUV打造成全能车型,越来贴近普通人群,途乐正在转型。”

领导合影

汽车发布会远不是宣布一串串数字那般简单,更多的是向车友展示车企的发展、厂商的研发和汽车人的造车理念。至此,日产2017款途乐发布会圆满落寞,豪华极致的新篇章已经开启,喜欢途乐的朋友可以去当地授权经销商处咨询,更多惊喜等待您的莅临。小编稍稍提个醒:知己难遇,好车难求啊!

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Written by yuefabo


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