ptpt8大奖官网_大奖娱乐官网ptpt8_大奖娱乐【唯一官网】

12月 5 2016

【交通头条】建筑业纳入“营改增”试点数月,变化在哪里?



 点击上方“浙江交通” 可以订阅哦!日前发布的最新一期《浙江省公路水运建设工程造价状况分析报告》显示,建筑业纳入“营改增”试点至今,经过调整的公路水运工程计价依据实施基本平稳,但“营改增”政策对施工企业税负调整带来的影响仍在继续。
今年5月,建筑业正式纳入“营改增”试点范围,原营业税纳税人全部按照11%的税率改征增值税。省交通工程监管局相关负责人介绍:“‘营改增’是国家深化财税体制和供给侧结构性改革的重要举措,也是新形势下公路水运工程造价管理必须面对的新课题。这一政策实施后,我们在交通运输部相关文件基础上,结合我省实际,对公路水运工程的计价依据进行了调整和补充;同时,多次组织技术管理人员培训,学习理解相关政策,做好计价依据调整的咨询指导工作。从目前的实施情况来看,经过调整的新计价依据基于行业实际,参建各方的接受度和认知度也比较高。”
值得关注的是,“营改增”的实施,对施工企业规范内部管理提出更高要求,其组织架构、资质管理、投资管理、业务模式、关联交易、上下游产业链、制度流程、合同管理、财务管理、税务管理、采购管理等诸多方面都面临较大影响。
省交通工程监管局相关负责人表示:“建筑业纳入‘营改增’试点,对施工企业的影响是首当其冲的。根据业内测算,‘营改增’后,采取粗放型管理模式的施工企业,税负将比过去有一定幅度的增加。但从长远角度来看,这一政策也将倒逼施工企业实现规范化建设与健康发展,积极向现代化企业管理转变。下一步,我们还将继续关注政策影响,强化行业引导和管理,为解决‘营改增’实施过程中出现的突出问题做好咨询指导工作。”
三门交通|三门县交通运输局官方微信倾心建设惠民交通 全力打造畅通三门
微信ID:smjtcom
长按左侧二维码关注

微信编辑器 构思编辑器

微信编辑器 构思编辑器

看过本文的人还看过

Written by yuefabo


发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注