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12月 6 2016

将天才租出去


  在1900年的巴黎车展上,保时捷跑车凭着卓越的产品性能一举成名,从此,保时捷公司步入了飞速发展的轨道。可是,随着1929年10月24日美国华尔街股市突然崩盘,全球经济急转直下,步入大萧条时期,这给正处于成长阶段的保时捷蒙上了一层厚重的阴影。    为了应对经济危机,保时捷公司除了采取减产和优化产品的措施外,并未果断进行裁员。因为在保时捷公司创始人费迪南德·保时捷看来,保时捷公司之所以能成为世界上一流的车企,很大程度上因为这里汇聚了当时汽车制造方面的天才工程师,如果将他们解雇的话,将给公司带来难以挽回的巨大损失。但是在全球经济低迷的情况下,如果不裁员,巨额的人力成本又可能将企业拖垮。围绕是否裁员的两难抉择,费迪南德召集管理人员开了多次会议,一直没有讨论出好的解决方案。    有一天,费迪南德应邀参加一位圈内好友的生日晚宴。在这次宴会上,费迪南德对这位好友说出了自己有关裁员的困惑,他的好友诚恳地说:“对于我的公司而言,当下最突出的问题是极度缺乏进行产品改进的顶尖人才。如果你们真要裁员的话,我倒是愿意接纳几个。”朋友的这番话顿时提醒了费迪南德,使他萌发出解决裁员问题的好方法。    几天后,费迪南德召开了新闻发布会,他宣布,保时捷公司将开展“租赁业务”,只是他们租出去的不是保时捷高速跑车,而是其他汽车制造商梦寐以求的天才工程师。这一消息经过媒体披露后,迅速在德国引起轰动,各类中小型汽车制造商纷纷找上门来洽谈业务。很快,保时捷公司三分之一的工程师被租出去,这些人为保时捷公司带来的利润回报跟销售汽车一样高。就这样,保时捷公司通过租赁天才工程师的业务,不仅避免了裁减顶尖技术人员,还确保了自身的经济效益,从而成功地度过了危机。    两难的境地并不可怕,怕的是以一种僵化的方式去应对,换一个角度去思考,很多难题都能迎刃而解。(本文内容来源于网络 版权归原作者所有)

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Written by yuefabo


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